onderzoek rijksuniversiteit groningen · faculty of economics and business · 2026
trayler truck on highway
trayler truck on highway

bewijs op de weg

bewijs
op de weg

Wat de Rijksuniversiteit Groningen vond toen ze gps-routes

van Moving Billboards naast echte bestellingen legde.

Voorlopige resultaten.

Wat de Rijksuniversiteit Groningen vond toen ze gps-routes van Moving Billboards naast echte bestellingen legde. Voorlopige resultaten.

SAMENVATTING

Buitenreclame wordt ingekocht op bereik. Hoeveel mensen hebben het kunnen zien. Wat er daarna gebeurt, blijft meestal een aanname. Voor Moving Billboards is dat gat nog groter. Het medium valt buiten NMO Buitenreclame, de bereikscurrency waarmee 

mediaplanners rekenen. Elk contactcijfer komt dan van een aanbieder.


Daarom vroegen wij de Rijksuniversiteit Groningen niet naar bereik, maar naar verkopen. Onderzoekers van de Faculty of Economics and Business koppelden de gps-routes van twaalf bestickerde trailers aan de bestellingen van één landelijke webwinkel, per driecijferig postcodegebied, per maand.

789 gebieden, 26 maanden, 20.748 waarnemingen.


De voorlopige uitkomst.
In gebieden waar de trailers in een maand reden, lagen de verkopen in de maand erna significant hoger dan in gebieden waar ze niet reden. Het effect zit in het aantal bestellingen én in de omzet, en het effect op de omzet is groter. Mensen bestelden vaker en besteedden per bestelling gemiddeld meer. Het effect zit in de maand erna, niet langer. En het blijft in het gebied waar de trailer reed.


Dit document beschrijft hoe het onderzoek is opgezet, wat eruit kwam, en waar de grenzen liggen. Het is geschreven voor wie wil narekenen.

Buitenreclame wordt ingekocht op bereik. Hoeveel mensen hebben het kunnen zien. Wat er daarna gebeurt, blijft meestal een aanname. Voor Moving Billboards is dat gat nog groter. Het medium valt buiten NMO Buitenreclame, de bereikscurrency waarmee 

mediaplanners rekenen. Elk contactcijfer komt dan van een aanbieder.


Daarom vroegen wij de Rijksuniversiteit Groningen niet naar bereik, maar naar verkopen. Onderzoekers van de Faculty of Economics and Business koppelden de gps-routes van twaalf bestickerde trailers aan de bestellingen van één landelijke webwinkel, per driecijferig postcodegebied, per maand.

789 gebieden, 26 maanden, 20.748 waarnemingen.


De voorlopige uitkomst.
In gebieden waar de trailers in een maand reden, lagen de verkopen in de maand erna significant hoger dan in gebieden waar ze niet reden. Het effect zit in het aantal bestellingen én in de omzet, en het effect op de omzet is groter. Mensen bestelden vaker en besteedden per bestelling gemiddeld meer. Het effect zit in de maand erna, niet langer. En het blijft in het gebied waar de trailer reed.


Dit document beschrijft hoe het onderzoek is opgezet, wat eruit kwam, en waar de grenzen liggen. Het is geschreven voor wie wil narekenen.

DE WHITEPAPER

WAT ERIN STAAT

de opzet

12 trailers, 789 postcodegebieden, 26 maanden

hoe de eerste blik het verkeerde beeld gaf

de methode

wat eruit kwam

wat het onderzoek niet zegt

HET FORMULIER

Je ontvangt de pdf direct en per mail.

Geen nieuwsbrief, tenzij je dat zelf aanvinkt.

Je ontvangt de pdf

direct en per mail.

Geen nieuwsbrief, tenzij je dat zelf aanvinkt